Renault показала концепт своего беспилотного электрокара в сентябре на автосалоне во Франкфурте. Тогда было объявлено, что в массовое производство автомобиль поступит не ранее 2030 года. Но теперь, когда компания представила рабочий прототип SYMBIOZ, сроки запуска робомобиля в производство передвинули на 2023 год.
Ученые перестали понимать, как работает ИИ
Технологии
Автопилот 4-го уровня для прототипа Renault помогала создавать компания IAV. LG изготовила дисплей с технологией изогнутого экрана, heads-up (систему отображения информации на лобовом стекле без ограничения обзора) и электронный блок управления. Tomtom разработал карты и систему навигации, а Ubisoft взял на себя виртуальную реальность в электрокаре.
Совсем скоро автомобильным журналистам будут предлагать тест-драйвы, также Renault запустит рекламную кампанию беспилотника. В промо-ролике электрокар позволяет водителю пить кофе в салоне, пока автопилот самостоятельно ведет машину по дорогам. Шлем виртуальной реальности превращает унылую осеннюю серость за окном в яркий летний день. А парковаться SYMBIOZ может не в гараже, а прямо в гостиной. Видимо, чтобы можно было сэкономить на мебели, используя автомобильные кресла в качестве дополнительных посадочных мест в доме.
20 стартапов, которые «выстрелят» в 2018 году
Мнения
К 2022 году Renault планирует выпустить 8 новых электромобилей и 12 подключаемых гибридных. Пятилетний план компании носит имя Drive The Future, в рамках которого Renault собирается потратить $18 млрд на исследования и новые разработки.