Эксплуатация электромобиля обходится на 50% дешевле, чем машины с ДВС

Данные исследования Мичиганского университета приводит Forbes. Исследователи выясняли, какую выгоду получит средний американец, если пересядет с традиционного бензинового или дизельного автомобиля на электрический. Выяснилось, что его расходы сократятся более чем в два раза. 

В исследовании сообщается, что в среднем годовая эксплуатация электромобиля обходится в $485. Годовое же содержание автомобиля с бензиновым двигателем исследователи оценили в $1117. Это исследование основывалось только на стоимости бензина и электричества в США. Расходы на содержание и обслуживание не учитывались. Но исследователи сообщают, что и они у электрокаров также ниже.

Весь общественный транспорт Шэньчжэня стал электрическим

Дело в том, что электромобили проще по своему устройству. В них меньше деталей и расходных материалов, которые периодически требуют замены. У электрокара нет выхлопной системы, меньшая потребность в охлаждении, меньше движущихся элементов, нет свечей зажигания или головок цилиндра. Поэтому и с точки зрения обслуживания EV обходятся дешевле.

Величина экономии разнится от штата к штату. Так, самая незначительная разница в расходах на содержание автомобилей с электродвигателем и ДВС на Гавайях. Там все плохо и с ценами на бензин, и с ценами на электричество, поэтому годовая заправка бензином в среднем обойдется в $1500, а зарядка электромобиля в $1100. Самая большая выгода наблюдается в штате Вашингтон. Там годовые расходы на бензин и электричество — $1338 и $372 соответственно. Нет ни одного штата, где бензин обходился бы дешевле.

В России ситуация иная: цены на электричество и бензин практически совпадают. Но в нашей стране проблемой станет в первую очередь отсутствие инфраструктуры для зарядки электрокаров.

Китайские ИТ-специалисты начали покидать Кремниевую долину

Интересно, что электромобили уже позволяют своим владельцам не только экономить, но и зарабатывать. Такой результат показали испытания, проведенные в Дании автопроизводителем Nissan и крупнейшей итальянской энергокомпанией Enel. Владельцы могут возвращать излишки энергии в батареях своих электрокаров в городские электросети, помогая справляться с пиковыми нагрузками. За это они получают плату. Компании говорят, что это приносит каждому владельцу электромобиля до $1530 в год.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Телескоп запечатлел столкновение галактик на скорости 3,2 млн км/ч
Космос
Укус вместо укола: создана вакцина от малярии, распространяемая комарами
Наука
Физики определили форму отдельного фотона
Наука
Создатели ChatGPT планируют выпустить собственный браузер
Новости
Плотность промышленных роботов в мире удвоилась за семь лет
Новости
В Гибралтаре нашли «фабрику», на которой неандертальцы варили клей
Наука
Nvidia раскрыла, какие товары компании будут в дефиците и когда
Новости
Посмотрите на первое в истории фото звезды из другой галактики
Космос
Чрезвычайно молодую планету нашли у звезды с «кривым» диском
Космос
Предложен способ навигации дронов без GPS: по «отпечаткам рельефа»
Новости
Ученые раскрыли тайну гигантских черных дыр ранней Вселенной
Космос
Microsoft и Atom Computing выпустят коммерческий квантовый компьютер в 2025 году
Новости
Создан робот-голубь, который летает как настоящая птица
Наука
На страницах тысячелетнего Голубого Корана нашли скрытый текст
Наука
Уязвимость ИИ: типы атак LLM-injection и способы защиты от них
Технологии
Intel случайно упомянула о планах по разработке ИИ-ускорителя
Новости
S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl вышел спустя 15 лет: цены, патчи, бесплатный контент и концовка
Новости
Посмотрите, как прототип космоплана Aurora разогнали до 1,1 Маха 
Новости
Российских айтишников обяжут преподавать в вузах: кого это коснется
Новости
Киберспорт в России сегодня: плюсы и минусы разных бизнес-моделей
Мнения