Систему ранее отработали на пассажирах метро в двух других китайских мегаполисах — Пекине и Ханчжоу. В Шанхае на каждой из 389 станций метро откликаться на оплату по QR-коду будут минимум по два турникета, сообщает South China Morning Post.
Ровно два слоя графена смогут остановить пулю
Идеи
Работает новая система просто: на телефон нужно установить приложение оператора метрополитена (в Шанхае это Shanghai Shentong Metro Group), оно считает код и снимет деньги со счета одной из двух главных систем мобильной безналичной оплаты — Alipay или UnionPay. Ими пользуются по всему Китаю, где по итогам прошлого года 10% всех платежей были безналичными. Приложению можно разрешить снимать деньги и напрямую с банковского счета.
Впрочем, полностью вытеснить транспортные карты QR-кодами пока не получится, ведь одни и те же карты работают в Шанхае во всех видах общественного транспорта: не только в метро, но и на паромах, в такси и автобусах.
«QR-коды преобразили повседневную жизнь в Китае. Сейчас самое время предложить новый способ оплаты, который сделает поездки в шанхайском метро удобнее», — говорит начальник информационного центра метрополитена Цзинь Тао. Оба оператора оплаты — и Alipay, и UnionPay — до конца февраля сделают скидки при использовании нового метода. В день сэкономить можно около доллара.
Как системный администратор из Тюмени стал мировой ИТ-звездой
Кейсы
Китай стремиться перевести на цифру как можно больше традиционных действий, связанных с идентификацией: например, популярный мессенджер WeChat вскоре может заменить паспорта. Некоторые эксперты предупреждают, что государство думает вовсе не об удобстве граждан: безналичные платежи фактически лишат китайцев приватности.