Прогресс Илона Маска и его The Boring Company в строительстве тоннелей под Лос-Анджелесом еще в прошлом году уперся в сопротивление чиновников. Маску разрешили прорыть несколько тоннелей, но план был заморожен до слушаний. Наконец они прошли, сообщает Electrek, вот только не самым лучшим для The Boring Company образом.
Компания представила свой проект для одобрения перед городским советом Калвер-Сити. Это город, который находится западнее Лос-Анджелеса и входит в план по прокладке тоннелей. Но амбиции Маска не вызвали энтузиазма у местных властей. Те отнеслись к нему, скорее, скептически. Например, член совета Меган Сахли-Уэллс заявила, что не доверяет частной компании реализации таких масштабных проектов. Она также добавила, что идея выглядит очень простой и красивой только на бумаге, на самом же деле она очень сырая.
Проект вызвал смешанные чувства. Явного одобрения он не получил, но и полностью не растерял шансы на реализацию. Другой член совета мэр Джеффри Купер сказал, что было бы безрассудно сразу говорить идее Маска «нет». Калвер-Сити технологичный город, стремящийся в будущее, поэтому члены совета сошлись на том, чтобы более подробно изучить проект. Таким образом, Маск не получил явной поддержки. Но в городе согласились выслушать мнения экспертов.
В декабре 2017 года Маск показал, как, по представлению The Boring Company, тоннели расположатся под Лос-Анджелесом. Это очень смелый план, потому что на момент публикации было одобрено всего 3 км тоннелей, на плане же они простираются на сотни. Вероятно, глава Tesla и SpaseX сможет сам найти деньги на реализацию своей идеи, но проект нужно согласовать с властями. Пока же создается впечатление, что чиновники пытаются отгородиться от него, но и не хотят портить отношения с Маском, чтобы показаться противниками высоких технологий.
Так, Белый дом быстро поспешил опровергнуть слова Илона Маска о том, что правительство поддержало его начинания. Напомним, в июле Маск заявил в своем Твиттере, что получил от правительства США «устное одобрение» на бурение тоннеля для Hyperloop между Нью-Йорком и Вашингтоном. Позже представитель Белого дома открестился от этих слов, заявив, что предприниматель перепутал заинтересованность с одобрением.
Британские инженеры «оцифровали» распределительный вал ДВС
Технологии
Год назад Илон Маск заявил в Twitter, что ненавидит пробки и собирается построить сеть тоннелей, чтобы их объезжать. Спустя небольшой промежуток времени он открыл The Boring Company, которая приобрела первую бурильную машину. За год компания разработала и представила свою концепцию. Это будет своего рода метро для автомобилей. В определенных точках на поверхности городов автомобили смогут заезжать на специальные платформы, которые опустят их под землю и домчат до точки сквозь все пробки. Часть этих платформ будет оборудована под перевозку людей — подземные автобусы Маска.