К сожалению, пока об этой модели мало что известно, кроме того, что аккумулятор электросамоката, расположенный внутри деки, держит заряд на протяжении 15 км, а еще одна батарея, которую можно вставить в рулевую стойку, в два раза увеличивает это расстояние. Самокат можно заряжать с помощью установленного в багажнике автомобиля зарядного устройства. Электромотор на 36 вольт, вращающий переднее колесо, поможет разогнаться до 25 км/ч.
Показанный на ISPO прототип был выполнен из пластика, но серийные модели будут изготавливаться из углеволокна. Как и другие самокаты, Eagle складывается вдвое и удобно помещается на плече, хотя компактным его не назовешь.
Экранчик на руле показывает направление движения и основную информацию, но может также служить вторичным дисплеем для смартфона, если подключить его через Bluetooth, чтобы он сообщал новости, погоду, время или оповещал о входящих сообщениях.
Eagle еще находится на стадии разработки и вряд ли появится на рынке раньше, чем через год, пишет New Atlas.
Билл Гейтс: «ИИ возродит экономику США, отняв работу у американцев»
Мнения
Электрические самокаты — не новинка на рынке. Уже есть X2City от BMW и Metro Shark. А трехколесный самокат Immotor Go, который разгоняется до 32 км/ч, может похвастаться собственной ОС, которая управляет двумя встроенными батареями, а также позволяет с помощью ручек не только контролировать скорость движения, но и управлять плеером и делать селфи на ходу.