Британский стартап Samad Aerospace разрабатывает первый в мире гибридный бизнес-джет с вертикальными взлетом и посадкой. Деловой самолет вместит 10 пассажиров и сможет совершать полеты дальностью 2400 км. Первые летные испытания гибрида состоятся в 2024 году. Компания также работает над уменьшенными моделями чисто электрических летательных аппаратов для частных перелетов и транспортировки грузов.
Британская компания Samad Aerospace показала концепт первого в мире делового VTOL-самолета с гибридной силовой установкой. Как сообщает CNBC, презентация Starling Jet состоялась на авиаслоне Singapore Airshow 2018.
Infarm откроет 1000 вертикальных ферм в Европе до конца 2019 года
Технологии
Оснащенный пятью электродвигателями бизнес-джет использует электротягу при взлете и посадке, а также для полетов на короткие расстояния в черте города. На большой высоте и во время полетов по протяженному маршруту самолет переходит в горизонтальный режим, а его работу обеспечивает дизельный турбовентиляторный двигатель.
Starling Jet может развивать скорость до 740 км/ч, а его дальность полета доходит до 2400 км. Для сравнения, среднестатистический вертолет летает со скоростью 480 км/ч и может пересечь не более 800 км.
Бизнес-джет вмещает всего 10 пассажиров. Как отмечают в Samad Aerospace, самолет рассчитан на сверхсостоятельных клиентов, политиков и глав крупных корпораций. Также он может применяться в экстренных случаях в качестве кареты скорой помощи или средства транспортировки в зонах природных катастроф.
Началась сборка пилотируемого космического корабля «Орион»
Кейсы
Для обладателей более скромного достатка компания планирует выпустить уменьшенные модели электросамолетов с более скромными характеристиками. В линейку Starling войдет семиместный джет e-Starling со скоростью 480 км/ч и запасом хода 640 км. Вторая модель линейки — беспилотный летательный аппарат UAV Starling, предназначенный для перевозки небольших грузов массой до 10 кг. Оба ЛА будут оснащены только электродвигателями.
Пока все три модели находятся на стадии разработки. По словам представителей стартапа, первым на рынок выйдет e-Starling. Мини-джет испытают уже в марте 2019 года, а в 2022 самолет поступит в продажу. Испытания Starling Jet запланированы на 2024 год. Компания уже получила три заказа на гибридный бизнес-джет. Разработкой заинтересовался банк, инвестиционный фонд и транспортная компания — все они базируются в Азии.
Как и другой производитель электросамолетов — Pipistrel, британская компания планирует открыть центры разработки в Азии, например, в Сингапуре, Малайзии или Гонконге. Также Samad Aerospace рассматривает открытие центров в Европе. В компании уверяют, что использование гибридных и электрических самолетов снизит затраты на эксплуатацию на 50%. Модель e-Starling обойдется в $6,7 млн, а Starling Jet — в $8,9 млн. Управлять летательными аппаратами смогут даже новички — достаточно будет пройти обучающий курс продолжительностью 20 часов.
Маск: «Успешный запуск Falcon Heavy не оставит шансов конкурентам»
Технологии
Американский стартап Zunum также обещает снизить затраты на эксплуатацию летательных аппаратов нового типа за счет использования гибридной установки. К 2022 году компания планирует выпустить 12-местный гибридный пассажирский самолет с дальностью полета до 1600 км.