Атомная электростанция прошла более 4 тыс. километров — через Балтийское, Северное, Норвежское и Баренцево моря с помощью буксиров. Согласно сообщению корпорации, первый морской поход станции прошел успешно. В начале июля 2018 года на пристани «Атомфлота» начнется зарядка «Ломоносова» ядерным топливом, здесь же пройдут и расширенные швартовные испытания.
К 2019 году, когда судно прибудет в Певек, там уже должны быть готовы все береговые сооружения для подключения «Академика Ломоносова» к местной Чаун-Билибинской энергосистеме, где оно заменит устаревшие Билибинскую АЭС и Чаунскую ТЭЦ. На «Академике Ломоносове» установлены два реактора КЛТ-40С с электрической мощностью до 35 мегаватт каждый и тепловой мощностью до 150 мегаватт.
В мире довольно часто использовали плавучие атомные электростанции вместо стационарных. В США судно «Стерджис» много лет обеспечивало электроэнергией зону Панамского канала. При этом Росатом отмечает, что на сегодняшний день «Академик Ломоносов» — единственный в мире плавучий энергоблок.
Многие экологи высказываются против использования «Академика Ломоносова», аргументируя это тем, что в случае аварии на станции спасатели не смогут оперативно отреагировать, в результате чего могут быть крупные человеческие жертвы, а экология региона навсегда изменится.