Власти Китая внедрят в пекинском метро систему биометрического распознавания личности пассажира

В систему войдут сканеры ладоней, пальцев и лиц. С их помощью пользователи смогут покупать билеты и проходить через турникеты, пройдя идентификацию по чертам лица. Планируется, что система будет за доли секунды связываться с базой данных, чтобы узнать, не находится ли пассажир в розыске.

Кроме того, биометрическая система позволит увеличить пассажиропоток метрополитена. Сканеры пальцев уже используются в метро в Шанхае, это позволило снизить расходы на содержание сотрудников метрополитена, а также увеличило безопасность.

Недавно в московском транспорте была установлена система распознавания лиц. Она способна фиксировать 20 лиц в секунду. После этого нейросеть сверяет изображения с федеральной базой данных, а в случае совпадения — вызывает участкового. Всего в рамках программы будет установлено 170 камер в общественном транспорте Москвы и более 90 серверов.

В конце мая стало известно, что «Почта России» до конца года начнет тестирование проекта по распознаванию лиц для автоматической идентификации пользователей при входе в отделение. Система позволит быстро готовить письма и посылки к выдаче. При этом технология будет распознавать только тех клиентов, кто даст на это разрешение. «Мы технологически готовы к реализации этих проектов, и до конца года, думаю, что в двух-трех отделениях мы такого рода технологии внедрим. Я такую задачу поставил», — рассказал гендиректор «Почты России» Николай Подгузов. Сейчас госкомпания уже тестирует систему распознавания лиц в нескольких десятков почтовых отделениях, но пока только среди своих сотрудников.