Идея Илона Маска о вакуумных поездах, озвученная им в 2012 году, увлекла многих предпринимателей, но окончательного подтверждения эффективности и реализуемости этого концепта до сих пор так и не было представлено.Самые известные компании в этой области — HTT и Hyperloop One — раз в несколько месяцев появляются в разных частях света и объявляют о строительстве тестового участка трассы или заключении контракта с местными властями на перевозку пассажиров по высокоскоростной дороге. По планам компаний и чиновников, линии Hyperloop должны покрыть ОАЭ, Европу, США, но пока сложно сказать, когда первый человек проедет в вакуумном поезде.
Теперь HTT попробует запустить систему в Китае. В соглашении говорится, что компания займется технической и инженерной частями проекта, а также предоставит все необходимое оборудование — в том числе тестовые капсулы для вакуумного поезда. Строительством и согласованием трассы займется правительство Тунжэня.
«Мы уже переросли идею Илона Маска». Интервью основателя Hyperloop Transportation Technologies Дирка Алборна
Технологии
Издание отмечает, что на трассе такой длины вряд ли удастся достичь скорости, на которой должен ездить вакуумный поезд. Представители компании отказались комментировать детали сделки.
По словам генерального директора HTT Дирка Алборна, Тунжень выбран компанией из-за уникального рельефа — ландшафт в провинции состоит из равнин и холмов, что позволит испытать различные методы строительства вакуумной трубы. Когда на участке пройдут первые испытания, не уточняется.
Ранее HTT объявила о планах проложить вакуумную магистраль между Кливлендом и Чикаго. Поезда между городами будут ездить со скоростью в 1100 км/ч, преодолевая расстояние в 550 км за 28 минут.