Макроводоросли (так биологи называют крупные многоклеточные водоросли) сегодня выращиваются в первую очередь для употребления в пищу, но их также можно использовать для производства экономически конкурентоспособного биотоплива. Эта технология не требует применения синтетических удобрений и не будет конкурировать с сельским хозяйством за землю и пресную воду. По оценкам Министерства энергетики, США могут производить достаточно макроводорослей, чтобы удовлетворить примерно 10% годовых потребностей страны в топливе для транспорта. Но прежде чем автомобили начнут работать на топливе из водорослей, необходимо значительно увеличить их производство за счет новых технологий.
Одно из самых перспективных растений для производства такого топлива — красная водоросль Cyanidioschyzon merolae, которая способна вырабатывать TAG даже в условиях недостатка азота. Понимание этого процесса позволит технологам производить больше биотоплива, которое проще и дешевле транспортировать и добывать по сравнению с газом и нефтью.
Исследователи выяснили, что добавление фермента глицерин-3-фосфат-ацилтрансфераза (GPAT) позволит ускорить формирование TAG в 56 раз без каких-либо негативных последствий для роста водорослей.
«Если нам удастся идентифицировать GPAT и изменить их функцию в водорослях, мы сможем повысить производительность TAG. Факторы транскрипции влияют на экспрессию широкого диапазона генов, включая гены, связанные с GPAT. Такой подход, основанный на фундаментальном молекулярном механизме синтеза TAG, должен привести к успешному коммерческому производству биотоплива с использованием микроводорослей».
Tesla обвинили в загрязнении окружающей среды и использовании поврежденных батарей
Новости
Ранее ученые создали новый тип батареи: она сделана из бумаги, подпитывается с помощью бактерий и является относительно недорогой по сравнению с аналогичными аккумуляторами.