Предполагалось, что компания начнет работать в Лос-Анджелесе, Далласе и Дубае, однако последний вариант отказался от проведения тестирования. Теперь Uber ищет другой город, который бы соответствовал всем необходимым для работы параметрам — там должно жить не меньше 2 млн человек, а плотность населения нужна не меньше 2 тыс. человек на квадратный километр — именно для таких мегаполисов и разрабатывается новая система. В идеале в городе должен находится аэропорт, который располагается в часе езды.
Теория: Млечный путь давно умер, а мы живем уже после его «клинической смерти»
Новости
Пока Uber выбирает из пяти стран — Австралии с Сиднеем и Мельбурном, Бразилией — Рио-де-Жанейро или штат Сан-Паулу, Франции — Париж, Индии — Мумбаи, Дели и Бангалор или Японии — Токио.
Компания планирует окончательно определиться в претендентом в течение шести месяцев, чтобы после этого за пять лет развернуть там систему летающих такси. При этом пока нет единого варианта у руководства компании, отмечает издание. В Париже компания строит технологический центр для летных такси, однако Токио является огромным, но с аэропортом, находящимся близко к центру, тогда как в Дели высокая плотность населения, но низкие заработки.