В испытаниях примут участия составы, которые были выпущены достаточно давно, однако срок их эксплуатации еще не завершен. Планируется, что в такие поезда будут установлены напечатанные на 3D-принтере ручки, за которые можно браться, вставая с сиденья, откидные столики, крышки для распаечных коробок и подлокотники.
Планируется, что печать деталей существенно снизит затраты оператора на обслуживание старых составов, запасные части для которых уже сняты с серийного производства.
Ранее ярославские инженеры напечатали на 3D-принтере часовню весом 400 кг. Для этого понадобилось 1,5 т бетона и шесть часов работы принтера.