Технология топки льда на дорогах работает автономно и предполагает заливку асфальта в сетку из металлических лент. Установленные в сетке датчики фиксируют обледенение полотна и при необходимости включают его подогрев.
При управлении автомобилями в заснеженную погоду из-за движения других транспортных средств динамика льда и снега сильно влияет на езду, а в таких местах, как съезд с шоссе, риск травм или гибели сильно повышается.
Йонатан Элимелех, партнер SAN Hitech
По словам партнера SAN Hitech Ltd Йонатана Элимелеха, использование технологии позволит снизить вред экологии — подогрев дороги позволит отказаться от солей и других реагентов, которые используются при обледенении полотна.
Ранее сообщалось, что власти Лос-Анджелеса решили выкрасить улицы города специальной краской, которая отражает тепло и позволит замедлить глобальное повышение температуры.