Последний сверхзвуковой пассажирский самолет Concorde был выведен из эксплуатации в 2003 году — с тех пор авиастроительные компании пытаются создать аналогичные летательные аппараты и запустить их в коммерческое производство.
Aerion AS2 сможет перевозить 12 пассажиров и летать со скоростью 1,4 Маха (1671 км/час). Ранее компания Aerion разрабатывала бизнес-джет вместе с концерном Lockheed Martin, однако партнерство было разорвано по неизвестными причинам.
Предполагается, что бизнес-джет поступит в коммерческое производство в 2023 году, а его продажи начнутся в 2025 году.
Ранее General Electric представила прототип ротационного детонационного двигателя, который сможет разгонять самолеты до гиперзвуковых скоростей.