Тестирование беспилотного трамвая пройдет на маршруте № 17 (Останкино — Медведково) без пассажиров. До начала тестирования трамвай будут испытывать на площадке депо имени Н. Э. Баумана.
Беспилотным трамваем, созданным на базе модели «Витязь-М», будет управлять искусственный интеллект на основе данных из 20 видеокамер и 10 радаров. Они позволят управлять устройством даже во время дождя, тумана, ночью и при сильном свете.
Первоначально в рамках тестирования управлять трамваем будет водитель, а система сможет вмешиваться только в двух случаях — при обнаружении на путях постороннего объекта либо если водитель слишком разгонится на опасном участке дороги. Кроме того, в рамках тестирования инженеры должны собрать информацию о срабатывании системы резкого торможения в случае обнаружения дорожных препятствий на путях, которые на самом деле не являются угрозой — снега, камня, лужи.
Полноценно беспилотный трамвай на московских маршрутах появится до 2022 года. Cognitive Technologies планирует начать сборку первой коммерческой партии уже осенью 2019 года. Стоимость такого устройства пока не раскрывается.
Ранее компания объявила о проведении тестирования системы беспилотного управления сельскохозяйственной техники. Испытания проходили на комбайнах Torum от «Ростсельмаша» в Белгородской области. Беспилотные тракторы самостоятельно прошли 200 км и обработали более 60 га земли в разных условиях — с сильным запылением, в темное время суток и со сложным рельефом.
Кроме того, компания уже получила предзаказы на разработку «Агродроида С2-А2» из Китая, Бразилии и Аргентины. В 2019 году Cognitive Technologies выпустит 870 агродроидов стоимостью от $3 тыс. до $10 тыс. за штуку.