Специально для аэродинамических испытаний в ЦАГИ разработали новую модель крыла с механизированными отклоняемыми закрылками с лучшими аэродинамические характеристиками. Модель поместили в аэродинамическую трубу, в которой можно разгонять воздушный поток до скорости около 70 м/с — 0,2 числа Маха.
В ходе испытаний инженеры тестировали работу крыла для режима взлета и посадки. До этого в ЦАГИ уже тестировали крыло на больших скоростях.
ЦАГИ ведут разработки самолета с фюзеляжем каплевидной формы «Головастик» с начала 2010 года. Его странная форма должна увеличить аэродинамические свойства, что позволит развивать скорость до тысячи км/час. Максимальная дальность полета — до 4,2 тыс. км.