Автопроизводитель Audi представил технологию Green Light Optimized Speed Advisory (GLOSA), с помощью которой автомобиль распознает зеленый сигнал светофора, расстояние до следующего перекрестка и оптимизирует скорость движения. Это позволит водителю постоянно двигаться по так называемой «зеленой полосе». Об этом пишет TechCrunch.
В 2016 году Audi разработала систему Traffic Light Information, позволяющую автомобилю взаимодействовать с дорожной инфраструктурой в некоторых городах и районах США. Через технологию интернета вещей и сети 4G система получала данные от датчиков, установленных на светофорах — это позволяло корректировать скорость движения автомобиля, чтобы подъезжать к следующему по пути светофору только на зеленый сигнал.
Теперь компания расширила эту функцию и встроила ее во все свои новые автомобили. Используя данные от светофоров, а также расстояние до него, количество пассажирских остановок по пути, ограничения скорости и пробки на дороге, автомобиль сможет корректировать свою скорость и предлагать ее водителю.
Согласно данным Audi, американские водители в среднем стоят на перекрестках до 300 часов в год. При этом автомобиль продолжает использовать топливо и выбрасывает углекислый газ в атмосферу.
На сегодняшний день функция работает в основном в США, где уже существуют почти 5 тыс. умных перекрестков, передающих данные водителям для синхронизации движения. В дальнейшем Audi будет лоббировать введение таких технологий и в других странах.