Несмотря на то, что усовершенствования в конфигурации транспортных средств и систем двигателей повысили эффективность полета за последние несколько десятилетий, сохраняющаяся зависимость от углеводородного топлива делает расходы на эксплуатацию самолетов достаточно высокими.
Это также означает, что коммерческая авиация будет продолжать вносить значительный вклад в объем выбросов парниковых газов. Ожидается, что объем авиаперевозок в США в следующие 20 лет вырастет на 90% — это увеличит и без того большой вклад авиации в выбросы углекислых газов.
Проект разработки полностью электрической авиационной платформы рассчитан на три года, НАСА планирует выделить на его реализацию около $6 млн.
Ранее сообщалось, что израильский стартап Eviation Aircraft до конца 2019 года начнет испытания пассажирского электрического самолета Alice.