Проект V-280 Valor был представлен в 2013 году. Летательный аппарат может взлетать и садиться как в вертикальной, так и горизонтальной плоскости.
Ранее конвертоплан совершил полет с горизонтальной посадкой и крутым взлетом под углом 80°. Такой взлет позволяет ему совершить очень короткий пробег и значительно снизить количество потребляемого топлива. Кроме того, при этом аппарат может взять с собой больше груза, чем при вертикальном взлете.
Сейчас V-280 Valor участвует в конкурсе BBC США на создание устройства, которое заменит устаревшие многоцелевые вертолеты UH-60 Black Hawk. Среди главных требований — крейсерская скорость летательного аппарата должна превышать 280 узлов, а для использования морской пехоты — 295 узлов. При этом грузоподъемность аппарата должна быть больше 4,5 т.
Представители Bell Helicopter рассказали изданию, что конвертоплан полностью удовлетворил требования военных. Это значит, что в ближайшее время он может поступить на вооружение ВВС США.
Ранее компания Bell Helicopter в рамках нового тестирования конвертоплана V-280 Valor разогнала устройство до 300 узлов — около 555 км/час. Это на 40 км/час быстрее заявленной для V-280 Valor крейсерской скорости.