В коммерческих и некоторых крупных самолетах достаточно давно используются автоматизированные системы посадки по приборам (ILS), которые используют радиосигналы и бортовой автопилот. Подобные системы обязывают аэропорт иметь достаточно дорогие наземные антенны, которые позволяли бы передавать радиосигналы такой мощности.
Экспериментальная система C2Land позволит самолету совершать посадку на основе данных GPS и компьютерного зрения.
Инженеры уже провели тестовый полет с помощью этой системы на самолете Diamond DA42. В ролике летчик-испытатель Томас Виммер практически не берет на себя управление во время полета, а C2Land распознает взлетно-посадочную полосу на достаточно большом расстоянии от аэропорта.