Виртуальное тестирование технологий беспилотного управления Waymo позволяет компании воссоздавать огромное количество ситуаций, которые могут происходить в реальном мире, и реагировать на них. При этом аварийные ситуации, которые моделируются в виртуальном мире, абсолютно не влияют на безопасность реальных водителей.
С помощью модуляции искусственный интеллект может учиться выходить из аварийных ситуаций. Сейчас более 25 тыс. виртуальных автомобилей Waymo моделируют различные ситуации 24 часа в сутки.
"We've driven ten billion miles in simulation," says CTO Dmitri Dolgov at #TCMobility pic.twitter.com/NHtL90wJLX
— Waymo (@Waymo) July 10, 2019
По словам технического директора Waymo Дмитрия Долгова, компания планирует как можно дольше заниматься виртуальной откаткой своей технологии, прежде чем запускать полноценные испытания. Сейчас в США есть только несколько мест, где разрешено тестировать беспилотники, а этого явно не хватает для обучения нейросетей поведению на дорогах.
Долгов отмечает, что накат Waymo является самым большим показателем среди беспилотников в мире.
«Яндекс.Такси» с осени 2018 года тестирует свои беспилотники на территории Иннополиса. Ранее «Хайтек» проехал на беспилотном такси Яндекса и записал ролик об этом.