НСТР «Ракетные технологии» провела завершающие огневые стендовые испытания двигателя 11 июля, поэтому до конца 2019 года устройство может появиться в продаже.
В первую очередь его можно использовать «в составе учебного огневого испытательного стенда для подготовки студентов профильных вузов». В перспективе компания рассчитывает создать более мощную версию, которая станет основным двигателем метеоракеты.
Существующий двигатель использует в качестве топлива уайт-спирит и закись азота и может использоваться для выведения в космос полезной нагрузки у рулевой ракеты.
При создании двигателя разработчики использовали 3D-печать. При этом 10% всей ракеты может быть создано при помощи аддитивных технологий.
Стоимость ракеты пока не известна.
В мае другая частная российская космическая компания «КосмоКурс» приступила к первым испытаниям техники для суборбитального туризма. Компания «КосмоКурс» планирует к 2025 году запустить в космос первый туристический корабль с семью клиентами на борту. Полет, стоимость которого составит около $250 тыс. с человека, продлится около 15 минут. Из них туристы более 5 минут будут находиться в невесомости.