Испытания беспилотника проходят в рамках программы «Одиссей» — КамАЗ-4308 занимается перевозкой кабин с прессово-рамного завода на автомобильный. В заявлении госкорпорации не уточняется, сколько времени будет тестироваться беспилотная система КамАЗ-4308 и планируют ли разработчики масштабировать эксперимент на другие предприятия.
Беспилотный КамАЗ-4308 оснащен рядом лидаров, видеокамер, радаров, ультразвуковых датчиков, систем промышленного Wi-Fi, а также связью 4G и радиопередатчиком УКВ-диапазона.
Известно, что определением действий беспилотного КамАЗ-4308 занимаются алгоритмы на основе компьютерного зрения. Другие детали эксперимента пока не раскрываются.
Беспилотные технологии — это будущее, которое предприятия Ростеха активно приближают. В частности, КамАЗ создает сразу несколько типов автономных автомобилей: это транспорт, обеспечивающий движение автоколонн без водителей, бескабинные электромобили и городские шаттлы с системами автономного движения. Беспилотный грузовик, который начал работать на площадке предприятия, отличается высокой точностью — погрешность навигации не превышает 3-5 см. Запуск проекта — это значимое событие не только для российского автомобилестроения, но и для промышленности в целом. Это может стать первым шагом к роботизации промышленной техники, в том числе работающей в экстремальных условиях, например, на шахтах, в карьерах и на Крайнем Севере.
Генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов
Ранее «Хайтек» подробно рассказывал, как в России занимаются разработкой беспилотных автомобилей и когда появятся первые машины с искусственным интеллектом.
Беспилотники в России тестируются и в Иннополисе. Подробнее об этом можно почитать здесь.