Задания олимпиады, несмотря на изменение формата мероприятия, не изменятся. Теперь для большинства номинаций они будут выполняться виртуально — в симуляторах и на полигонах. Участники направления «Проекты интеллектуальных робототехнических систем» будут защищать свои разработки онлайн.
Во время онлайн-конференции 14 экспертов, которые преподают робототехнику у школьников и проводят олимпиады, отметили, что дистанционное обучение в робототехнике проходит сложнее, чем по другим предметам. Главное препятствие — отсутствие необходимого оборудования у большинства учеников. Решением может стать применение симуляторов для проведения робототехнических занятий и соревнований в удаленном формате — Virtual Robotics Toolkit и CoppeliaSim и среда программирования роботов TRIK Studio.
«Я предлагаю концентрироваться на позитивном опыте, который уже сейчас есть у коллег, — на всем, что работает онлайн и дистанционно, на всем, что можно тиражировать, внедрять в других регионах и образовательных учреждениях. Университет Иннополис остаётся в этом плане очень открытой организацией, мы готовы брать на себя функцию агрегатора и вкладывать свои ресурсы в развитие сообщества, в частности, оказывать информационную поддержку».
Директор по довузовскому образованию Университета Иннополис Алексей Хабибуллин
С 2014 по 2019 годы Университет Иннополис — организатор национального этапа Всемирной олимпиады роботов — Всероссийской робототехнической олимпиады (ВРО). В 2019 году параллельно с основной программой ВРО российский ИТ-вуз впервые провел собственное международное соревнование по робототехнике Innopolis Open, с 2020 года это основное робототехническое соревнование на площадке университета.
В июне 2018 года на базе университета официально открылся Центр компетенций НТИ по направлению «Технологии компонентов робототехники и мехатроники». В мае 2019 года специалисты центра вместе с членами консорциума презентовали дорожную карту развития робототехники и сенсорики в России до 2024 года. На базе Лаборатории нейронауки и когнитивных технологий, входящей в состав центра, действует ведущая российская научная школа в области нейронаук. Университет Иннополис с 2017 года разрабатывает наземные беспилотные решения для легкового транспорта на базе KIA Soul и Hyundai Santa Fe и грузового транспорта на базе «Камаза». Суммарный пробег беспилотных автомобилей — 19 тысяч километров. Также специалисты центра работают над созданием собственного конвертоплана и создают подводные аппараты с глубиной погружения до 3 тыс. метров.