В конце 2019 года и начале 2020 года с самолетами Airbus A350-900 произошло сразу два инцидента. В первом случае, который был зафиксирован 9 ноября 2019 года, во время полета произошло неожиданное отключение правого двигателя — согласно данным с систем наблюдения за полетом, причиной стали противоречивые команды с главной панели управления самолетом. За час до этого один из пилотов пролил на нее чай.
Второй случай был зафиксирован 21 января 2020 года с лайнером авиакомпании Delta Air Lines во время рейса в Сеул. В этом случае отключение правого двигателя произошло в результате замыкания органов управления из-за пролитого на центральную панель кофе.
Тогда компания начала внутреннее расследование, однако о его результатах публично не сообщила. Тем не менее, Европейского агентство авиационной безопасности в начале апреля обязало компанию оснастить все самолеты Airbus A350 защитным чехлом в течение 28 дней.
Чехол, по данным издания, должен защитить центральную панель и органы управления, расположенные на ней, от случайно пролитых напитков. Во время взлета и посадки чехол должен быть снят, поскольку он полностью закрывает собой органы управления. Когда летательный аппарат находится на автопилоте, пилоты обязаны установить чехол.
Ранее Airbus представила первую автоматическую дозаправку самолетов. Она работает без помощи человека, оператор должен лишь контролировать процесс.