Калифорнийский совет по чистому воздуху (CARB) принял новое правило, которое требует, чтобы коммерческие грузовики и фургоны к 2045 году имели нулевые выбросы вредных веществ в атмосферу. Так власти хотят уменьшить количество вредных для экологии дизельных двигателей, на которых работают большинство грузовиков.
Также ведомство потребовало, чтобы с 2029 года транзитные агентства закупали электрические автобусы. Кроме того, программа ZEV (Zero Emission Vehicle — транспортное средство с нулевым выбросом выхлопных газов) должна уменьшить количество автомобилей, которые вредят природе.
Новое правило будут вводить поэтапно. Калифорнийские регуляторы требуют, чтобы к 2035 году половина проданных в штате грузовиков была без выбросов. Все транспортные средства ближнего следования в портах и на железнодорожных верфях также должны быть с нулевым уровнем выбросов к 2035 году, а все грузовики и фургоны для доставки посылок «последней мили» должны стать экологически чистыми к 2040 году. Более жесткие требования вступят в силу уже в 2024 году.
Издание The Verge отмечает, что в Калифорнии на долю дизельных грузовиков приходится лишь 7% от общего количества транспортных средств. Несмотря на это, они производят 70% смога и 80% выбросов дизельной сажи.
Как сообщили в ведомстве, еще 14 штатов приняли программу ZEV для легковых автомобилей, которая была запущена в начале 1990-х годов и подтолкнула автопроизводителей к разработке гибридных и полностью электрических автомобилей. При этом Калифорния разработала свое собственное правило по разработке экологических чистых автомобилей, которое подписали Ford, Volkswagen, BMW и Honda.
Власти Калифорнии ведут переговоры с семью штатами, которые тоже могут принять новое правило о перевозке грузов на транспорте с нулевыми выбросами.
Читайте также:
— Капсула Crew Dragon генерирует больше энергии, чем прогнозировалось
— Вертолет НАСА пролетит над поверхностью Марса
— Посмотрите на закат в других мирах: как Солнце заходит на Марсе, Титане и Уране