В большой пакет поправок правил дорожного движения вошли изменения в порядке перевозки пассажиров, парковки и стоянки. Кроме того, вводятся ограничения для владельцев электросамокатов и сигвеев — их выделят в отдельную категорию участников движения вместе с пользователями роликов, скейтбордов и беговелов. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу Минтранса.
Министерство транспорта подготовило большой проект поправок к правилам дорожного движения. Новый документ предусматривает изменение правил парковки и стоянки, движения электросамокатов, а также ограничение скорости для автобусов. Пресс-служба Минтранса сообщает, что сейчас с документом проводятся «регламентные процедуры».
Все поправки делятся на несколько тематических блоков.
Изменения затронут ограничения скорости движения автобусов. Скорость 90 км/час за пределами города будет доступна только для автобусов с с сидячими местами с оборудованными ремнями безопасности. Для прочих категорий автобусов максимальная разрешенная скорость составит 70 км/час. В обиход войдет дорожный знак «Движение автобусов запрещено». Автобусы, которые занимаются перевозкой детей, будут оборудованы оранжевыми маячками.
Кроме того, ограничения вводятся и на средства индивидуальной мобильности — СИМ. Изменения коснутся владельцев электросамокатов, моноколес, сегвеев, скейтбордов, роликовых коньков и подобных средств передвижения. При движении совместно с пешеходами предельная скорость составит 20 км/час. Пользоваться средствами индивидуальной мобильности в нетрезвом состоянии будет запрещено законом. Дети до семи лет смогут передвигаться лишь в сопровождении взрослых. Дети старше 14 лет смогут пользоваться велосипедными зонами, велополосами, тротуарами, однако если их нет, можно будет выезжать на правый край проезжей части или на обочину улицы при условии, что у СИМ есть тормоза, фонарь и катафоты.
Новые правила коснутся и тонировки. Новая редакция требований сошлется на ГОСТ 33997 2016 года: лимит для ветрового и боковых передних стекол — 70%, для остальных при наличии боковых зеркал — не нормируется.
Также в новом варианте правил будет категорически запрещена стоянка на островках безопасности. Зона действия знака «Остановка запрещена» будет прекращаться после знака «Парковка». На данный момент отсутствие такого ограничения порождает множество формальных конфликтов.
Предложения Минтранса уже раскритиковали эксперты Общественной палаты.
«Союз пешеходов» в частности считает, что на скорости 20 км/час электросамокат может нанести серьезные увечья пешеходам, а кататься можно только за пределами тротуаров. Замечания есть и у ГИБДД: там считают, что пользователи коньков, скейтов и других устройств должны быть отнесены к пешеходам, как и сейчас, и подчиняться соответствующим правилам. Однако в Минтрансе с этим не согласны: чиновники уверены, что на самокате или скейте можно разогнаться со скоростью, которая может сбить человека. Именно поэтому стоит острая необходимость отрегулировать их движение. В итоге конечное решение о том, стоит ли принимать новый пакет поправок, примет правительство.
Читайте также
Российская вакцина против COVID-19 поступила в гражданский оборот, но к ней много претензий
На 3 день болезни большинство больных COVID-19 теряют обоняние и часто страдают насморком
Ученые выяснили, почему дети являются самыми опасными переносчиками COVID-19