Гроб превращает трупы в компост, который обогащает почву благодаря мицелию, корневой структуре грибов. По словам Боба Хендрикса, который придумал эту идею в своей студенческой лаборатории в Делфтском техническом университете, «Живой кокон» является первым в мире.
«Это первый в мире живой гроб, и на самом деле в прошлую субботу первого человека в Нидерландах компостировали и вернули в круговорот жизни», — сказал он AFP.
Гроб был местом последнего упокоения 82-летней женщины, тело которой разложится в течение двух-трех лет. Если используется традиционный гроб с лакированным деревом и металлическими ручками, процесс обычно занимает более десяти лет. Между тем, сам гроб исчезнет в течение 30–45 дней.
«На самом деле это организм, поэтому он состоит из мицелия, который является корневой структурой грибов, — объясняет Хендрикс. — Они самые сильные переработчики в природе. Это самый естественный способ сделать это… Мы больше не загрязняем окружающую среду токсинами в нашем теле и всем тем, что попадает в гробы, а пытаемся обогатить ее и действительно быть компостом для природы».
Гроб из грибов такого же размера и формы, как классический гроб, но его бледный цвет типичен для грибницы. Внутри него ложе из мха, на котором будет лежать тело, а также различные насекомые и другие обитатели почвы.
В целом гроб намного легче обычного из дерева. Также он дешевле, и в настоящее время стоит около 1 500 евро.
Для изготовления гробов нужно сначала собрать лесной мох, мицелий с грибов, а затем смешать его с древесной щепой. За семь дней он превратится в твердый материал, который на самом деле является организмом, объясняет Хендрикс.
«После этого он естественным образом сушится, буквально удаляя плесень и просто давая ей остаться. И тогда мицелий, организм, становится неактивным. Когда он находится в земле, то снова начинает активироваться, если на организм попадает много влаги. Затем он начинает процесс разложения».
Читать также
Ледник «Судного дня» оказался опаснее, чем думали ученые. Рассказываем главное
Появилось сразу два доказательства внеземной жизни. Одно на Венере, другое — неизвестно где
Гибридные автомобили опаснее для экологии, чем дизельные. Рассказываем главное