Сам Рязанцев поддержал эксперимент. Кроме того, данные ведомства согласовали поправки в Кодекс торгового мореплавания и ряд законодательных актов, в которых появятся понятия и принципы эксплуатации беспилотных судов.
Представитель Минтранса также подтвердил информацию об эксперименте, представитель Минфина переадресовал вопросы в Минпромторг. Представители Минэкономразвития и Минприроды не ответили на вопросы на момент публикации, пишет издание.
Согласно проекту постановления, эксперимент пройдет с 1 октября 2020 года до 31 декабря 2025 года в Петербурге, Ленинградской, Астраханской, Калининградской, Магаданской, Мурманской, Ростовской, Сахалинской областях, а также в Краснодарском, Приморском и Хабаровском краях.
По итогам эксперимента Минпромторг сможет использовать его результаты при организации производства и установки на судах систем автоматического и дистанционного управления. Основная цель проекта — чтобы с января 2021 года любая судоходная компания могла оснастить свое торговое или техническое судно под флагом России системами автономного судовождения и легально использовать их в регулярной коммерческой деятельности, пояснил гендиректор отраслевого центра MariNet Национальной технологической инициативы Александр Пинский.
Читать также
В эпоху экосистем: как ИТ-гиганты превращаются в интерфейсы нашего быта
Ледник «Судного дня» оказался опаснее, чем думали ученые. Рассказываем главное