В Швеции появилось самое крупное судно, которое работает на энергии ветра

В Швеции представили проект лайнера Oceanbird – это самое крупное морское транспортное средство, которое практически не выбрасывает углерод и другие вредные вещества. Двигатели в нем используются только для чрезвычайных ситуаций.

Трансатлантический лайнер Oceanbird проектируется шведским судостроителем Wallenius Marine, компанию также профинансирует правительство и несколько научно-исследовательских центров. Судно может вместить 7 тыс. автомобилей. Транспортное средство, длиной 200 м., будет выглядеть совершенно иначе, чем другие морские суда. В его корпус внедрили пять «парусов-крыльев», высота каждого из них — 80 м. Они могут поворачиваться на 360 градусов, не касаясь друг друга, паруса можно убрать, чтобы пройти под мостом или для того, чтобы переждать плохую погоду.

Паруса, которые будут изготовлены из стали и композитных материалов, сделали такими крупными, чтобы генерировать достаточную мощность для судна, весом 35 тыс. тонн (при полной погрузке). Для того, чтобы учесть атмосферные условия и создать корпус, исследователи установили несколько датчиков на высоте 200 м. над уровнем моря. «Вся эта информация помогла нам разработать эффективную систему крыла и корпуса, способную максимально использовать энергию ветра», — отмечают исследователи.

Власти множества стран требуют сокращения выбросов парниковых газов у судоходной отрасли. По данным Международной морской организации (ИМО), органа ООН, регулирующего мировое судоходство, в 2018 году на долю судоходства приходилось 2,89% мирового объема выбросов парниковых газов, вызванных деятельностью человека. В том же году IMO ввела обязательное 50%-ное сокращение общего годового объема выбросов парниковых газов к 2050 году.

Новое судно спроектировано так, что оно будет даже превосходить эти цифры — оно будет выбрасывать на 90% меньше углерода, чем любое другое морское транспортное судно. Однако пока ученые не могут полностью избавиться от вредных выбросов — в транспортном средстве работают двигатели, которые нужны для маневрирования в портах и во время чрезвычайных ситуаций.


Читать также

Раньше у Земли и Луны был общий магнитный щит. Это спасло планету от Солнца

В черных дырах могут быть вселенные. Рассказываем о новом открытии

На 3 день болезни большинство больных COVID-19 теряют обоняние и часто страдают насморком

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Альтернативная теория объясняет взрывы килоновых и образование урана
Космос
Яндекс Браузер научили дублировать видео, сохраняя интонации спикера
Новости
В Китае разработали крошечных роботов-трансформеров: они могут ехать и летать
Новости
Российские компании подписали этический кодекс для безопасного использования ИИ в медицине
Новости
Анализ крови находит ранние признаки рака и оценивает эффективность лечения
Наука
Белый хакер: что это за профессия и сколько платят?
Мнения
Управление рисками ИИ в программной инженерии
Мнения
Названы качества идеального партнера: что ценят женщины и мужчины
Новости
Российский алгоритм для анализа белков обогнал зарубежные аналоги по скорости и точности
Новости
России к 2030 году понадобятся миллионы специалистов по ИИ
Новости
Американки массово вшивают «лифчик» прямо в грудь: как работает технология
Новости
Темные фабрики: будущее промышленности без человека
Мнения
Астрономы открыли рекордно далекую от звезды суперземлю
Космос
Датские ученые омолодили стволовые клетки, изменив их «диету»
Наука
Биологи описали стратегии любви у мышей: защищаться или «странствовать»
Наука
Якутские инженеры создали боевого «Скорпиона» для битвы роботов
Новости
Количество DDoS-атак удвоилось в первом квартале 2025 года
Новости
Сдвиг поверхности земли при землетрясении зафиксировали из космоса
Космос
Не так уж жарко: выяснилось, какая погода была на Марсе в прошлом
Космос
Целый океан исчез на Земле: как это изменило историю нашей планеты
Наука