Робототехнический стартап Nuro планирует начать операции по доставке без водителя уже в следующем году. Ранее он тестировал свои автомобили R2 в штате в апреле, но разрешение позволит ему взимать плату за обслуживание с людей.
Скорость транспортных средств компании будет ограничена до 56 км/ч, а работа — обязательным условием «хорошей погоды».
«Выдача первого разрешения на развертывание — важная веха в развитии автономных транспортных средств в Калифорнии, — заявил директор Калифорнийского департамента транспортных средств Стив Гордон. — Мы продолжим уделять внимание безопасности автомобильной общественности по мере развития этой технологии».
Компания Nuro была основана двумя бывшими инженерами Google и финансируется японской фирмой Softbank. Автомобили рассчитаны на работу без водителя или пассажиров. R2 использует радар, тепловизор и 360-градусные камеры для управления движением. Руля, педалей или зеркал заднего вида нет.
У автомобиля овальная рама, которая меньше, чем у большинства автомобилей в США. Также в комплектации есть два отсека с регулируемой температурой для доставки.
Во время предыдущего испытания в Хьюстоне, штат Техас, в феврале R2 доставлял пиццу для Domino’s Pizza, продукты из сети супермаркетов Kroger и товары для Walmart.
Читать также
Посмотрите на МКС, пролетающую между Юпитером и Сатурном
Ярчайший блазар светит на Землю. Что это значит для планеты?
«Исследование провалено»: испытателям «Спутник V» больше не будут вводить плацебо