Автомобиль грузоподъемностью 5 тонн разрабатывался с 2017 года. В разработке участвовало семь правительственных организаций, а также частных компаний. Из наиболее известных партнеров проекта — Корейский институт автомобильных технологий (KATECH) и Hyundai Motors. Стоимость проекта достигла 0 млрд вон ($9,2 млн).
Применение водородного топлива дает возможность полностью сократить глобальные выбросы выхлопных газов и снизить уровень шумового загрязнения. Новый автомобиль на водородном топливе работает гораздо тише дизельных. Кстати, одной заправки хватает на 350 км пути.
Южная Корея стремится построить общество, использующее водород в качестве основного источника энергии для автомобилей и других повседневных нужд. Эта политика считается одним из ключевых проектов администрации Мун Чжэ Ина.
Пилотная программа по работе мусоровоза на водородном топливе продлится до 2021 года, а затем будет распространена на другие регионы.
Южная Корея стремится построить общество, использующее водород в качестве основного источника энергии для автомобилей и других повседневных нужд. Эта политика считается одним из ключевых проектов администрации Мун Чжэ Ина.
«Пандемия COVID-19 пробудила во всем мире внимание к вопросам здоровья и безопасности. Спрос на экологически чистые автомобили на водородных топливных элементах будет расти в будущем», — заявил ранее министр промышленности Сун Юн-мо во время встречи с официальными лицами из Корейского института автомобильных технологий и Hyundai Motor Co.
Водород является экологически чистой альтернативой ископаемому топливу. В столице страны, Сеуле, работает 10 такси на водородных топливных элементах, и еще 10 будут добавлены позже.
Читайте также
Аборты и наука: что будет с детьми, которых родят
Посмотрите на самые красивые снимки «Хаббла». Что увидел телескоп за 30 лет?
НАСА опубликовало фото Земли с Луны, которое сняли в 1968 году