Известный энтузиаст и сторонник революционных новшеств в авиации разработал концепцию электросамолетов, которые заряжаются от воздуха.
Основная проблема в электрической авиации — вес батареи. Однако Бониковски объясняет, что воздух сам по себе «полон электричества, которое может быть восстановлено трением, создаваемым летящим самолетом». Дизайнер предложил установить в крыльях во время полета вместо топливных баков трибоэлектрические наногенераторы. Используя вибрации конструкции и трение, создаваемые изгибом крыльев во время полета, они будут генерировать энергию, необходимую для питания нескольких электродвигателей небольшого размера.
Сам Eather One выглядит как обычный самолет, если не принимать во внимание наногенераторы в конструкции его крыльев. Статическая энергия стекает с корпуса на протяжении полета. Механическая энергия превращается в электрическую.
Насколько можно использовать такое электричество для питания двигателей самолетов на практике? Вопрос остается открытым. Однако Бониковски уверен, что трение о воздух может быть тем самым источником чистой энергии, которая поволит уменьшить углеродный след от авиации.
Как промышленный дизайнер я ценю простоту и внимание к мелочам, потому что в конечном итоге нет ничего большего. В своей жизни я стремлюсь быть окруженным людьми, наполненными страстью и творческим голодом, а также теми, кто, как и я, способен выйти за рамки шаблонов и чувствовать себя как дома.
Михал Бониковски (Michal Bonikowski)
Читать далее
Посмотрите, как появилась Луна. Древняя планета врезалась в Землю
Археологи нашли в Крыму древнее захоронение. На месте был «билет» в загробный мир