Увеличение российского сегмента МКС
Увеличить российский сегмент планируется с помощью модуля «Наука» — это один из проектируемых модулей российского сегмента МКС, создаваемый ГКНПЦ им. М.В Хруничева на основе дублера модуля «Заря» — ФГБ-2 — по заказу Роскосмоса. «Наука», 17-й модуль для МКС, должен стать одним из самых больших модулей на всей Международной космической станции, а также станет четвертым научным модулем МКС после американской лаборатории «Дестини», европейской «Коламбус» и японской «Кибо».
В случае успешного пуска модуль может стать первым полностью российским модулем на МКС (из двух модулей в российской секции один принадлежит США, а второй — советский, полностью изготовлен за несколько лет до распада СССР).
У «Науки» десятилетний ресурс, что фактически обеспечит работу российского сегмента МКС до 2030 года. Подключение к российскому сегменту МКС потребует десяти выходов в открытый космос.
Первоначально запуск модуля «Наука» к МКС планировался в 2007 году с помощью ракеты-носителя «Протон», но неоднократно переносился по разным причинам, в том числе из-за нехватки средств на его строительство, а также в связи с изменением его назначения.
В новом модуле будет:
- санузел (второй в российском сегменте, первый — в модуле «Звезда»),
- порт для пристыковки кораблей «Союз» и «Прогресс»,
- аппаратура перекачки топлива из баков транспортного корабля «Прогресс» на МКС,
- система управления ориентацией МКС по крену, с помощью двигателей,
- комплекс обеспечения кислородом до шести человек,
- прибор регенерации воды из урины,
- каюта для третьего члена экипажа, которая защищена от воздействия радиации 10-мм алюминиевой плитой,
- универсальные платформы для размещения на них оборудования для дистанционного зондирования Земли.
Первоначально старт «Науки» был назначен на 15 июля, однако из-за некой неисправности модуль вернули в монтажно-испытательный корпус для дополнительной проверки. По предварительной информации, старт модуля планируется перенести на 20-е числа.
Новый пилотируемый корабль Starliner полетит к МКС
Первый тестовый полет корабля Starliner без экипажа на борту состоялся в декабре 2019 года. Его стыковка с МКС была отменена по техническим причинам, а позднее стало известно о выявлении большого количества проблем в программном обеспечении корабля. Также сообщалось, что за время полета корабль мог быть дважды потерян, но в конечном итоге он все же вернулся на Землю.
30 июля должна состояться вторая попытка тестового беспилотного полета к МКС нового пилотируемого корабля Starliner CST-100. Starliner все еще находится на стадии тестирования.
В рамках этой миссии корабль должен осуществить стыковку с МКС и вернуться на Землю через несколько дней после этого. Если тестовый полет пройдет успешно, то уже в середине года космический корабль может отправиться к МКС с астронавтами NASA на борту. Что касается штатных рейсов Starliner к МКС, то первый из них может состояться в декабре этого года.
Джефф Безос полетит в космос на корабле Blue Origin
Генеральный директор американской компании Amazon Джефф Безос заявил в понедельник, что 20 июля полетит в космос вместе со своим братом.
Принадлежащая ему компания Blue Origin впервые отправит пассажира в суборбитальный полет на своем корабле New Shepard 20 июля. 5 мая компания сообщила, что первый билет на полет к границам космоса будет разыгран с помощью аукциона.
С пяти лет я мечтал о путешествии в космос. 20 июля я отправлюсь в это путешествие со своим братом. Величайшее приключение с моим лучшим другом.
Джеф Безос, миллиардер и основатель Blue Origin
Анонсируя будущий полет Blue Origin в своем Instagram, Безос написал, что мечтает о полете в космос с пяти лет. Ожидается, что стоимость билета составит в районе $200–300 тыс.
Джефф Безос и его команда поднимутся на высоту 100 км — до линии Кармана (условная граница между атмосферой Земли и космосом) — на ракете New Shepard. После достижения требуемой высоты, ступень ракеты вернется обратно и сядет на космодром при помощи собственных двигателей, а космический корабль с туристами приземлится минут на десять позже — при помощи парашютов.
Ричард Брэнсон планирует отправиться в космос с Virgin Galactic раньше Джеффа Безоса
Британский предприниматель Ричард Брэнсон объявил о своем участии в первом полёте суборбитального космического корабля (космоплана) VSS Unity. Этот полет является частью проекта по развитию космического туризма компании Virgin Galactic, принадлежащей Брэнсону.
Стартовое окно для первого полета VSS Unity с пассажирами на борту открывается 11 июля 2021 года. Однако точная дата суборбитального полета будет зависеть от технической готовности всех систем и погодных условий.
70-летнему Брэнсону предстоит пройти все те же проверки и процедуры перед полетом, которые запланированы для всех будущих астронавтов компании, сообщила Virgin Galactic. Брэнсон на себе проверит организацию полета для будущих частных клиентов компании — космических туристов.
Кроме того, в состав команды войдет руководитель подготовки астронавтов в Virgin Galactic Бет Мозес, ведущий инженер компании по эксплуатации Колин Беннет и вице-президент компании по связям с властями и исследовательским операциям Сириша Бандла.
Миссия Unity 22 станет 22-м по счету тестовым полетом для Virgin Galactic и четвертым пилотируемым запуском. Впервые для компании в космос отправится полная команда из шести человек: двух пилотов и четырех пассажиров, одним из которых станет Брэнсон. Помимо запуска 11 июля, Virgin Galactic планирует еще два тестовых запуска до начала коммерческих перевозок космических туристов.
Планируется, что полет продлится дольше, чем у Безоса (около часа), и время в невесомости также будет больше.
Первый полет многоразовой системы Starship
Компания SpaceX анонсировала орбитальный полет многоразовой системы Starship. Если все получится, то у человечества впервые в истории появится полностью многоразовая космическая система сверхтяжелого класса, способная выводить на орбиту более 100 000 кг полезной нагрузки, и все ее части будут возвращаться на Землю для дальнейшего использования.
В компании заявили, что испытательный полет Starship Orbital будет совершаться с космической базы, штат Техас. Ступень ускорителя отделяется в полете примерно через 170 секунд. Затем ракета-носитель совершит возврат и приземлится в Мексиканском заливе примерно в 20 милях от берега.
Орбитальный Starship продолжит полет над Флоридским проливом. Он продолжит движение на орбите до тех пор, пока не совершит целенаправленную посадку с помощью двигателей примерно в 100 км от северо-западного побережья Кауаи во время мягкой посадки на поверхность океана.
SpaceX сообщает, что запрос FCC STA предназначен для «разрешения связи с испытательным кораблем Starship со стартовой площадки в Бока-Чика, штат Техас, и экспериментальной операции по возвращению» после запуска, но не упоминает об особенностях возвращения Super Heavy в Мексиканском заливе.
В любом случае полет на столь большой высоте представляет собой самое амбициозное испытание системы, поскольку ранее ракета лишь пару раз «подпрыгивала» в воздух примерно на 150 м. Компания разрабатывает Starship с целью запуска грузов и отправки до 100 человек в миссиях к Луне, а впоследствии — и к Марсу.
Учитывая сложность задачи и массу изменений в SN8, исполнительный директор SpaceX Илон Маск заранее озвучил низкие шансы на полный успех с первой попытки: «Многое нужно сделать правильно, так что шанс один к трем». А затем добавил: «И поэтому у нас уже готовятся прототипы SN9 и SN10».
Читать далее:
Житель Турции случайно нашел следы неизвестной цивилизации во дворе дома
Первый чумной: как зародилась «черная смерть» и с кого началась эпидемия
Астронавты впервые вышли в открытый космос из китайской станции