Baykar Makina начала проектирование Akinci в середине 2018 года и уже к началу 2019-го приступила к его разработке. Беспилотник оснащен турбодизельными двигателями, мощность каждого составляет 450 л. с. Максимальная взлетная масса БПЛА — 4,5 т, а размах крыла — 20 м. Akinci может нести 1,3 т полезной нагрузки.
Из вооружения беспилотник получил ракеты класса «воздух-поверхность» MAM, корректируемые бомбы и крылатые ракеты SOM с дальностью более 250 км. Турецкие инженеры оснастят Akinci радаром с активной фазированной антенной решеткой, системами радиоэлектронной борьбы и оборудованием спутниковой связи для управления и передачи разведывательной информации.
Изначально разработчики рассчитывали на то, что беспилотник сможет находиться в воздухе до 24 часов. Испытания превзошли ожидания: Akinci провел в полете 25 часов и 26 минут с грузом 1,36 т. Он преодолел 7,5 тыс. км и побил рекорд турецкой национальной авиации по высоте полета, поднявшись на 11 582 м. Размах крыльев у беспилотника составляет 20 м — это делает его одним из крупнейших турецких дронов, которые производятся сейчас. По-турецки Akinci означает «Рейдер».
Беспилотник уже передали Вооруженным силами Турции (TAF) на церемонии, на которой присутствовал президент страны Реджеп Эрдоган. По его словам, последний беспилотник Турции выводит оборонную промышленность страны в высшую лигу — «в тройку ведущих производителей боевых дронов в мире».
Читать далее
Посмотрите на обновленные истребители F-15: они несут 24 ракеты класса «воздух-земля»
Космический корабль в несколько километров: все, что известно о новом проекте Китая
К 2100 году 95% поверхности океанов станут непригодны для жизни