Ионный двигатель на йоде имеет высокую экономичность, долговечность, а также дешевые расходные материалы.
Сегодня популярностью пользуется ксенон, но это топливо тяжело и дорого производить. Авторы новой работы из стартапа ThrustMe решили создать и протестировать свою альтернативу. Они использовали йод, он, в отличие от большинства других твердых веществ, при нагревании превращается не в жидкость, а напрямую в газ.
Поэтому такое топливо не требует газовых баков, систем контроля давления, а также других компонентов, специфичных для ксеноновых ионных двигателей. В результате двигатель можно сделать меньше и проще в конструкции.
В прошлом году стартап отправил свой прототип двигателя на орбиту. Теперь разработчики опубликовали подробный отчет об испытаниях. Полет прошел успешно, и экспериментальный спутник совершил все запланированные маневры, используя новый йодный двигатель.
Прототип двигателя — NPT30-I2 — это устройство в 10 см³. Внутри находится емкость с кристаллами йода, она соединена с камерой для ионизации атомов йода, а также устройства и электроды, с помощью которых двигателем можно управлять. По итогам первого года работы двигателя выяснилось, что он превосходит ксеноновые аналоги примерно на 50%. Также он может вместить в себя больший объем топлива.
Читать далее
Жизнь на Меркурии, поближе к Солнцу: очень плохая или гениальная идея
Невозможно представить: какие объекты во Вселенной самые большие и где они находятся
Посмотрите на российского конкурента F-35: его прототип впервые показали за границей