Внутри аэротакси ATEA находится гибридная силовая топливно-электрическая установка Sterna, ее разрабатывали самостоятельно в компании. Это продольный биплан — две пары крыльев разнесены по горизонтали на передние и задние.
Разработчики отмечают, что ATEA летает на жидком топливе, оно позволяет увеличить дальность полета до 400 км, а также сокращает время подготовки к повторному взлету.
Аэротакси сконструировано так, чтобы в каждом крыле было по паре пропеллеров. Они находятся внутри и это снижает шум от работы вентиляторов. ATEA будет работать в четыре раза тише обычного вертолета. Отмечается, что для обслуживания пассажиров в условиях города и при полетах над населенной местностью низкий уровень шума — это одно из условий получения разрешения на полеты.
Аппарат еще не проходил тестирование, оно планируется на 2023 год. Серийное производство ATEA собираются запустить в 2025 году. Кроме междугородних перелетов это воздушное судно может использоваться для нужд экстренной медицины, спасательных операций и патрулирования.
Ранее «Хайтек» писал, что чешский eVTOL проходит испытания перед выходом на рынок: аэротакси разгоняется до 320 км/ч и имеет высокую дальность полета — 720 км.
Читать далее:
Ученые восстановили лицо женщины бронзового века, которую похоронили с драгоценностями
Ученые изучили необъяснимые сигналы с Венеры: возможно, это активный вулкан
Что будет, если Солнце исчезнет: через неделю, год и миллион лет