В лаборатории НАСА продемонстрировали работу замедлителя LOFTID. Надувная конструкция, защищенная гибким теплозащитным экраном, будет снижать скорость космических аппаратов при входе в атмосферу и защищать спускаемый модуль от перегрева.
Атмосфера Марса намного менее плотная, чем земная, и представляет собой серьезную проблему для аэродинамического торможения, объясняют ученые. Когда космический корабль входит в атмосферу, на него действуют аэродинамические силы. Сопротивление атмосферы помогает замедлить аппарат, преобразовывая его кинетическую энергию в тепло. Это самый экономичный способ посадки.
Во всех предыдущих миссиях на красную планету исследователи использовали жесткие теплозащитные экраны. Их ключевой недостаток маленький диаметр: он ограничен размером кожуха ракеты. А для миссии с участием людей потребуется большое количество грузов.
Новая технология, как сообщают создатели, позволяет масштабировать «парашют» под нужды миссии. Широкая оболочка создает большее сопротивление. В результате спускаемый аппарат начинает замедляться в верхних слоях атмосферы на большей высоте, испытывая при этом менее интенсивный нагрев.
До конца 2022 года НАСА планирует провести атмосферные испытания нового устройства на околоземной орбите. Агентство запустит LOFTID на борту Atlas V United Launch Alliance вместе с метеоспутником. После вывода на орбиту полезного груза, корабль будет переведен на траекторию входа в атмосферу с низкой околоземной орбиты, чтобы продемонстрировать способность надувной аэродинамической оболочки замедлять спуск и выдерживать перегрев.
Изображение обложки: NASA
Читать далее:
Юная звезда «спрятала» то, что изменило представление ученых о Вселенной. Главное
Недалеко от Земли нашли две планеты, которые очень похожи на нашу
Раскрыто происхождение Черной смерти. Исследование ДНК привело в Среднюю Азию