Исследователи изучили останки корабля, обнаруженные на дне Ла Манша у берегов Дорсета, графства на юго-западе Англии. Анализ годичных колец показывает, что бревна, использованные для изготовления корпуса, взяты из ирландских дубов, срубленных между 1242 и 1265 годами. Ученые полагают, что корабль затонул при перевозке пурбекского мрамора.
Вместе с обломками корабля археологи обнаружили несколько каменных ступок — больших камней, используемых на мельницах, надгробия из пурбекского камня, а также котел для приготовления еды.
Исследователи отмечают, что надгробные плиты удивительно хорошо сохранились. На одной из плит изображен крест с головкой в виде колеса в стиле начала XIII века, а на другой — крест с растопыренными руками, распространенный в середине этого века. Надгробные плиты из пурбекского мрамора были популярны на юге Англии и экспортировались в Ирландию и в континентальную часть Европы.
Ученые говорят, что даже первые исследования места кораблекрушения меняют представления о средневековой жизни. Например, ранее считалось, что различные узоры на надгробных плитах были частью постепенного развития. Находки говорят о том, что они использовались параллельно. Кроме того, то, что на корабле перевозились готовые плиты с нанесенным узором и надписями говорит о наличии «промышленного» производства.
Корабль был впервые обнаружен летом 2020 года шкипером местного чартерного катера Тревором Смоллом. По словам Смолла, один из летних штормов открыл затонувшие останки, спрятанные до этого под слоем отложений.
Это самое ранее место кораблекрушения в Англии, где можно увидеть останки корабля. Археологи полагают, что только сочетание воды с низким содержанием кислорода, песка и камней помогло сохранить часть корпуса от разрушения.
Читать далее:
Появилась новая убедительная теория, почему разрушилась цивилизация майя
Сверхзвуковой самолет будет летать со скоростью 2 000 км/ч и пересечет океан за 3,5 часа
Открыта странная фаза материи, которая занимает сразу два временных измерения