Из-за оцифрованного расписания машинисты железнодорожной компании JR East вынуждены сверять время остановки и прочие детали в гаджете. Однако инцидент на линии Фукусима выявил проблемы в этом подходе.
Один из машинистов компании выехал со станции Коиряма в 18:18 20 августа и примерно через три минуты после начала маршрута, он подошел к своему планшету, чтобы проверить расписание. Однако его попытки разблокировать устройство не увенчались успехом: он забыл свой пароль.
В результате машинисту пришлось неоднократно проверять расписание во время остановок на таких станциях, как Асаканагамори и Яягава, по пути к конечному пункту назначения. В общей сложности эти проверки составили 23 минуты задержки. Около 60 пассажиров пострадали от опоздания поезда.
Это фактически второй инцидент за несколько месяцев. 8 июля в 18:55 машинист собирался выехать со станции JR Исиномаки в соседней префектуре Миядзаки в направлении Сендай. Однако перед самым отъездом машинист не смог вспомнить пароль от своего планшета. Тогда он решил подождать на станции, пока кто-нибудь не даст ему бумажную копию расписания. Этот метод привел к 22-минутной задержке, от которой пострадало около 120 человек.
Представитель JR Fukushima сказал, что они предоставят водителям дополнительные рекомендации по запоминанию паролей. Более простым решением, вероятно, было бы просто отключить блокировку, поскольку расписание не совсем секретная информация, и им придется беспокоиться о том, чтобы не попасть в чужие руки.
Читать далее:
Солнечное пятно размером с Землю выросло в 10 раз за 2 дня: оно направлено на нас
Это «близнец» Земли в прошлом: найдена уникальная планета-океан недалеко от нас
Эйнштейн снова оказался прав: спустя полвека физики доказали стабильность черных дыр