Паром MF Hydra может перевозить до 300 пассажиров и 80 автомобилей и сократить ежегодные выбросы углерода до 95%. О новом виде морского транспорта сообщает Interesting Engeneering.
Норвежская компания Norled запустила первый в мире паром, который работает на водородном топливе. С начала 2023 года компания проводила системные испытания MF Hydra на пристани в городе Ельмеланн. Ходовые испытания парома завершились успешно, и компания получили разрешение на выполнение коммерческих перевозок от властей Норвегии. Паром будет ходить внутри страны по треугольному маршруту между тремя городами.
Паром длиной 82,4 м может одновременно перевозить до 300 пассажиров и 80 автомобилей. Он развивает максимальную скорость 9 узлов благодаря двум топливным элементам по 200 кВт, двум генераторам по 440 кВт и двум подруливающим устройствам. Паром оснащен резервуаром объемом 80 м³ для хранения водорода и, как ожидается, сократит ежегодные выбросы углерода до 95%.
Создание судна стало результатом работы международной коллаборации. Бортовые водородные системы разработаны немецкой компанией, топливные элементы, которые преобразуют водород в электричество — в Дании.
Разработчики отмечают, что в настоящее время только этот паром и космическая промышленность используют жидкий водород в качестве топлива. Они полагают, что успешная эксплуатация парома откроет новое направление для морских перевозок с низким углеродным следом.
Читать далее:
Оказалось, фотосинтез работает не так, как считали ученые. Теперь его хотят «взломать»
Далекая радиогалактика оказалась черной дырой, которая направлена прямо на Землю
Найден способ снижения веса и сахара в крови. Ученые обещают эффект как при операции
Изображение на обложке: Norled