U-Boat Works представила «самую быструю частную подводную лодку, когда-либо созданную», не говоря уже о построенной. Трехместный Super Sub с пузыреобразной кабиной выглядит как подводный суперкар.
Корпус Super Sub спроектирован для максимальной гидродинамики. U-Boat Worx развивает полную электрическую тягу в 100 кВт, а к подруливающим устройствам прикреплены подводные крылья. Они могут быстро направлять поток воды от подруливающих устройств.
Такие суда на подводных крыльях дают им возможность совершать резкие повороты с креном, а также быстро подниматься и опускаться под углами до 45 градусов.
U-Boat Worx не предназначен для погружения на сверхглубокую глубину: его предел составляет 300 м. Время автономной работы от бортовой батареи емкостью 62 кВтч составляет около восьми часов, но жизнеобеспечение кислорода, очистки CO2, внутреннее освещение и связь с поверхностью будут длиться не менее 96 часов, как того требуют правила DNV.
DNV GL является международным сертификационным и классификационным обществом, ключевой компетентностью которого является оценка, консалтинг и менеджмент риска.
Ранее подлодку протестировали в аэродинамической трубе.
Читать далее:
Ученые опровергли главную теорию о Стоунхендже, которой 100 лет
Выяснилось, в каком возрасте человек наиболее счастлив
Наша галактика оказалась в 5 раз легче, чем считалось: что это меняет