Инженеры Центра беспилотных авиационных систем Университета Иннополис внедрили цифрового помощника для сборки самолётов вертикального взлёта и посадки InnoVtol-3s. Система выводит пошаговые инструкции на рабочий стол и контролирует каждый этап в реальном времени. Благодаря этому производственная скорость выросла на 50%, а количество брака сократилось на 80%.
Сборка происходит с помощью камеры и программы, основанной на компьютерном зрении, дополненной реальности и машинном обучении. Камера фиксирует рабочую зону, система распознаёт детали и запускает нужные инструкции. На экране перед инженером появляются визуальные и голосовые подсказки. Если сборщик допускает ошибку, помощник подаёт звуковой сигнал.
Система учитывает высокую вариативность комплектующих, ускоренный темп работы и усталость персонала. Она снимает нагрузку с инженеров и снижает требования к квалификации.
«Как и у многих российских производств, у нас стоит задача: как собирать сложные устройства, когда не хватает подготовленных кадров. Мы нашли решение в цифровизации. Теперь наши беспилотники можно собирать где угодно — нужен только комплект деталей и цифровой помощник», — объяснил руководитель Центра Дмитрий Девитт.
В Татарстане Центр Университета Иннополис стал одной из первых производственных площадок, где применили такие технологии на постоянной основе.
Что за беспилотник?
InnoVtol-3s — российский самолёт вертикального взлёта и посадки. Он взлетает на электрических винтах, затем переходит в режим полёта на бензиновом двигателе. Летит со скоростью до 80 км/ч, преодолевает до 300 км без подзарядки и несёт до 5 кг полезной нагрузки. Используется для геодезии, мониторинга промышленных объектов, доставки сложных биоматериалов и тушения пожаров. Входит в реестр промышленной продукции ГИСП.
Читать далее:
Вселенная внутри черной дыры: наблюдения «Уэбба» подтверждают странную гипотезу
Испытания ракеты Starship Илона Маска вновь закончились взрывом в небе
Сразу четыре похожих на Землю планеты нашли у ближайшей одиночной звезды