Einride, шведский стартап в области автономных грузоперевозок, представил новый тип транспортного средства, которое компания надеется использовать на дороге уже с 2021 года. Autonomous Electric Transport (AET), были представлены в четырех различных вариантах и могут доставлять грузы. И, как и предыдущие прототипы Einride, они поставляются без рулевого колеса, педалей, ветровых стекол и вообще без кабины, сообщает The Verge.
Einride занимается выпуском интересных, привлекательных прототипов автомобилей с момента своего основания в 2016 году. В 2017 году был выпущен образец T-Pod без кабины, четыре из которых работают на дорогах общего пользования, перевозящих грузы для Oatly, шведского производителя продуктов питания. Год спустя компания представила T-Log для перевозки тонны бревен гигантских деревьев. Он был более мощным, чем его предшественник. Теперь у Einride есть автомобиль следующего поколения, который, как надеется компания, можно вскоре запустить в производство.
Все транспортные средства являются электрическими и могут управляться дистанционно оператором, в дополнение к автономной работе без вмешательства человека.
Основное различие между четырьмя вариантами заключается в их области их применения или условиях, при которых автомобиль может двигаться автономно. AET 1 предназначен для работы в пределах определенной географической области, в то время как AET 2 может перемещаться за пределы географической зоны с использованием дистанционного управления. AET 3 разработан для сельской местности, а AET 4 — для езды по шоссе.
Einride утверждает, что ее новые автомобили «сократят транспортные расходы до 60% и выбросы CO2 на 90%».
Читать также
На 3 день болезни большинство больных COVID-19 теряют обоняние и часто страдают насморком
Найдено 24 планеты более подходящих для жизни, чем Земля
Ледник «Судного дня» оказался опаснее, чем думали ученые. Рассказываем главное