5 факторов уникальности подключенных автомобилей

В ближайшие 2-3 года подключенные (по Wi-Fi, Bluetooth, 3G, 4G/LTE, 5G и т. д.) автомобили станут таким же распространенным явлением, как GPS-навигация. О том, нужен ли нам еще одно средство связи и в чем уникальность подключенной машины в отличие от смартфона, рассуждает автор TechCrunch Кумар Абхиманью, вице-президент HARMAN Connected Services.

Информационная панель

Площадь интерактивного экрана мобильного телефона невелика, вся электронная начинка скрывается позади него. В салоне автомобиля почти любую поверхность можно превратить в сенсорную панель. Помимо панели управления, которая постепенно захватывает все больше места рядом с рулевым колесом, дисплеи появятся на задних сидениях и сбоку от водителя. А у (полу-)автономных машин возможности еще шире.

Вычислительная мощность

Облако превращает мобильные телефоны в клиентов, обладающих полнотой вычислительной мощи в любой точке мире, но каждый автомобиль может сам нести в себе портативный дата-центр. Уже сейчас мобильный процессор для машин NVIDIA Tegra X1 способен выполнять 1 триллион операций с плавающей точкой в секунду. В 2000 году на такое был способен суперкомпьютер, занимавший комнату площадью 150 кв. м.

Управление электропитанием

Размер и вес телефонов сейчас определяется размером требуемого аккумулятора. В автомобилях приложения вроде Pokemon Go, потребляющие огромное количество энергии из-за камеры дополненной реальности и постоянно включенного GPS, могут работать сколько угодно долго, практически не оказывая влияния на аккумулятор машины.

Tesla выпустила самый быстрый в мире потребительский автомобиль

Фактор риска

Уязвимость подключенных автомобилей является сейчас главным фактором риска, сдерживающим распространение этой технологии. Если кто-то взломает ваш смартфон, физического вреда нанесено не будет, а изменение в 100 миллионах строчек кода, которые есть в каждой среднестатистической подключенной машине, могут привести к аварии.

Эмоциональная связь

Для многих машины являются предметом статуса и гордости, в гораздо большей степени, нежели смартфоны. Это объясняет также, почему беспилотники и сервисы вроде Uber не встречают ожидаемой поддержки и выходят на рынок с трудом. По этой причине компании, не способные предоставить бесперебойное подключение к Сети, будут лишаться клиентов и терять репутацию.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
В Китае нашли череп 10-метрового динозавра юрского периода
Наука
Инженеры MIT добились рекордной точности работы кубита: 99,998%
Новости
В 21 регионе России «замедлился интернет»: Роскомнадзор объяснил причину
Новости
Ядерные отходы хотят переработать в материалы для электроники
Новости
«Уэбб» рассмотрел кольца из углерода в двойной звездной системе
Новости
Квантовые инженеры поместили кота Шредингера в компьютерный чип
Наука
Кофе может снизить риск смертности, но только в одном случае
Наука
Этот ядерный двигатель поможет быстрее долететь до Марса: как он работает
Космос
Запуск Falcon 9 завершился успехом: что было на борту миссии
Космос
Прототип Boom Supersonic XB-1 приблизился к звуковому барьеру
Новости
Ученые заглянули внутрь нейтронных звезд, используя квантовую физику
Космос
Квантовые симуляторы: объяснение от ученого
Мнения
Источник в СМИ назвал возможную причину сбоя рунета
Новости
Мошенники начали выдавать себя за начальников в рабочих чатах: как это работает
Новости
Холодные атомы этого металла могут создавать новые состояния материи
Наука
Древние артефакты в Украине раскрыли тайны навигации викингов
Наука
Послушайте, как звучат вспышки на Солнце: данные собрал Solar Orbiter  
Космос
Тяжелый беспилотник на водородных топливных ячейках впервые испытали в Китае
Новости
Ученые создали катализатор, который нарушает законы физики
Наука
Физики обнаружили необычные магнитные свойства в трехслойном графене
Наука