Автобус под названием RAC Intellibus вмещает 11 пассажиров, его максимальная скорость составляет 45 км/ч. Транспортное средство оснащена комплексом лидаров и системой стереокамер, которые позволят ему распознавать знаки дорожного движения, а также «видеть» и объезжать помехи, возникающие на дороге.
Обеспечение безопасности будет на высшем уровне, говорят разработчики и добавляют, что автобус оборудован GPS и автоматическими системами торможения, которые могут остановить автобус в любой момент, если ему угрожает опасность. Все места для пассажиров оборудованы ремнями безопасности.
Скорость, с которой будет передвигаться Intellibus, будет ниже максимальной заявленной.
Автономные автобусы в будущем могут стать неотъемлемой частью городского общественного транспорта, пишет Business Insider. Помимо Intellibus, другие компании в последнее время также представили свои версии беспилотных автобусов. Например, компания Local Motors тестирует разработку Olli, а Ford сотрудничает с исследователями из МИТ в рамках создания автономных автобусов для обслуживания университетского кампуса.
Грузовые морские перевозки скоро тоже отдадут роботам
Технологии
Разработчики подобных систем ожидают, что добавление технологии беспилотного вождения в функционал общественного транспорта значительно увеличит его эффективность и безопасность, а также сократит расходы, связанные с оплатой труда водителей.
Разработка RAC — одна из многих на пути к беспилотным транспортным сервисам. С начала 2016 года автопроизводители, технологические компании и райдшеринговые сервисы соревнуются между собой в создании беспилотного такси. Такая служба могла бы работать как Uber, но без участия водителей.