Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Тренды

Нефтегазовая компания планирует открыть на уже существующих бензозаправках специальные установки для зарядки электромобилей. По мнению сотрудников компании, отсутствие инфраструктуры и небольшой запас хода сдерживает развитие личного электротранспорта. Первые электрозаправочные станции Shell появятся уже в 2017 году.

Авторы сайта DeSmogBlog смогли получить доступ к электронной переписке между Shell и британским правительством, воспользовавшись правом на свободу информации. Обнаружилось, что корпорация рассматривает возможность создания сети электрозаправочных станций на территории Великобритании. Эти данные сотрудники Shell подтвердили изданию The Guardian.

В ходе переписки представитель отдела по делам бизнеса Shell отметил, что развитию электромобилей мешают две вещи: отсутствие развитой инфраструктуры и небольшой запас хода автомобилей, который обычно не превышает 160 км. Представитель компании также поинтересовался, понадобится ли Shell лицензия на предоставление услуг электроснабжения.

Shell обсудила не только установку станций зарядки электрокаров, но и создание станций заправки для водородных автомобилей. Кроме того, компания выразила интерес к строительству дорожного покрытия с функцией беспроводной зарядки. В Shell подтвердили, что действительно рассматривают возможность создания электрозаправочных станций. Их планируют оборудовать на территории уже существующих бензоколонок с начала 2017 года.

По данным Zap Map, в стране сосредоточено 12000 элекрозарядных станций. Большинство принадлежит компаниям Chargemaster, Ecotricity и Tesla. На конец 2015 года в Великобритании было зарегистрировано 20 000 автомобилей на электротяге. Это лишь небольшой процент от общего числа проданных машин, которое составило 2,6 млн.

Ранее Shell выступала в поддержку биотоплива, которое признавала «зеленой альтернативой» бензину и дизелю. Новый шаг компании указывает на то, что в индустрии все не так однозначно, как считает глава Tesla Илон Маск. Три года назад он заявил, что нефтяные компании ведут масштабную кампанию против электромобилей, вводя потребителей в заблуждение. В мае этого года он предложил восстать против индустрии горючих ископаемых, которая получает бесконечные дотации от правительства, а в результате электромобили уступают по популярности традиционным машинам.

Ситуация с электрозаправками в Британии со временем может радикально измениться. Согласно исследованию компании Nissan, к августу 2020 года в Британии станций подзарядки электромобилей станет больше, чем бензозаправочных станций. За последние 40 лет закрылось 75% традиционных заправочных станций. Эксперты Nissan полагают, что к августу 2020 года в стране будет 7870 бензоколонок и 7900 электрозаправок.

Не только Великобритания движется к будущему, в котором электромобили займут прочные позиции. В июле администрация президента Обамы объявила о предоставлении $4,5 млрд ссуды на поддержку строительства заправочных станций для электромобилей. Кредит будет выдаваться через Министерство энергетики и предназначаться для крупных автопроизводителей — Ford, GM, Nissan и Tesla.

Калифорния — центр «зеленых» инициатив США — планирует довести число электрокаров в штате до 1,5 млн к 2025 году. Энергетическая компания Pacfic Gas & Electric Co направила властям Калифорнии предложение построить еще 7,6 тыс электрозарядных станций в дополнение к тем 5 тысячам, что уже работают в регионе.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи
Филипп Роуд, LSE Cities: самый кошмарный сценарий — беспилотники, ездящие по городу, чтобы не платить за парковку
Мнения
Юрий Корженевский — о том, как построить безопасные системы для банков на блокчейне
Блокчейн
Иннополис
Russian Robot Olympiad: как дети строят роботов и решают реальные инженерные проблемы
MyGenetics: ДНК-тесты, помогающие «взломать» организм, как компьютер
Тренды
Trade-to-Mine: как биржи привлекают трейдеров в условиях падения рынка
Блокчейн
Мнения
Дмитрий Фадин, 3D Bioprinting Solutions — о будущем биопринтинга и печати органов в космосе
IoT изменит все: какие умные технологии принесут бизнесу экономию, безопасность и инновации
Тренды
Как высокие технологии побуждают нас покупать билеты и туристические услуги
Тренды
Чем плоха Кремниевая долина для IT-стартапов из России: дорого, неудобно и нет транспорта
Мнения
Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Тренды
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Идеи
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: «Прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ»
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: «Мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными»
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
Идеи
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
Тренды