Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Беспилотный транспорт

19 октября 2016 года Tesla объявила, что отныне все электрические автомобили компании будут выпускаться с оборудованием, необходимым для создания полностью автономного электромобиля в будущем. Руководитель Tesla Илон Маск, как и обещал, выпустил видео, подтверждающее это заявление.

Видео показывает выезжающую из гаража Tesla Model X, в которую через несколько секунд на место водителя садиться человек — он должен находиться в самоуправляемом автомобиле по требованию закона США, поясняют авторы видео. Подобрав человека, автомобиль трогается и выезжает на дороги общего пользования под легендарную песню «Paint It, Black» группы Rolling Stones, которая звучит на протяжении всего ролика. Руки человека, сидящего на водительском сиденье, во время движения не касаются руля, однако он готов схватить его в любой момент.

Автомобиль самостоятельно выезжает с прилегающей территории, легко преодолевает перекрестки, уступая другим участникам дорожного движения там, где это необходимо. В какой-то момент Tesla начинает выезжать со второстепенной дороги и останавливается, чтобы пропустить машины, едущие по главной дороге. Но, «заметив», что у приближающегося автомобиля мигает правый поворотник, электромобиль смело выезжает перед ним на главную дорогу.

Остановка на красный сигнал светофора, проезд по дорожным развязкам... и вот, электромобиль подъезжает к офису Tesla, высаживает водителя, которому так и не пришлось взяться за руль, и отправляется на поиски парковочного места. Но и здесь испытания не заканчиваются: в какой-то момент перед машиной появляется человек, который пешком пересекает стоянку. Электромобиль останавливается, уступая пешеходу, после чего находит свободное место и занимает его методом параллельной парковки.

На видео трудно определить реальную скорость автомобиля, так как ролик явно ускорен, хотя вполне можно предположить, что он передвигается чуть медленнее и аккуратнее, чем делал бы это под управлением живого водителя.

Это впечатляющее достижение для автомобиля, на корпусе которого не видно никаких устройств, которые помогали бы ему двигаться самостоятельно. У самоуправляемых автомобилей Google, например, на крыше есть большой вращающийся лидар, а также заметны и другие атрибуты автоматической системы управления, отмечает The Guardian.

Об оснащении всех новых автомобилей Tesla оборудованием, которое в будущем сможет обеспечить полную автономность, стало известно накануне. Производство Model S и Model X с обновленным комплектом аппаратного обеспечения началось на этой неделе. Полную автономность автомобили получат за счет 12 улучшенных ультразвуковых датчиков, радара, мощного процессора Nvidia GPU Titan и восьми камер, три из которых будут смотреть по направлению движения. Компания решила отказаться от использования лидаров, так как они менее эффективны при плохой погоде.

Беспилотные функции будут доступны в полной мере после нескольких обновлений ПО. По словам Маска, переход к 3 уровню автономности произойдет в ближайшие месяцы, а 4 и 5 уровни будут доступны к 2018 году на автомобилях, которые производятся сейчас. Другие автопроизводители ставят менее амбициозные планки и собираются достичь полной автономности не раньше 2019 — 2021 годов.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Колонизация отменяется: почему терраформирование невозможно на Марсе
Тренды
Сет Стивенс-Давидовиц: у людей гораздо больше непристойных и скверных мыслей, чем мы думали
Мнения
Умные города подвергают своих жителей опасности из-за датчиков освещения и радиации
Тренды
Биоценоз в фарме: зачем нужна альтернатива антибиотикам и как работают лекарства нового поколения
Тренды
Мнения
Геронтолог Обри ди Грей: жизнь длиной в тысячу лет — это побочный эффект поиска вечного здоровья
Чарльз Адлер, co-founder Kickstarter: я — панк-рокер, который раздвигает границы
Кейсы
Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи
Филипп Роуд, LSE Cities: самый кошмарный сценарий — беспилотники, ездящие по городу, чтобы не платить за парковку
Мнения
Юрий Корженевский — о том, как построить безопасные системы для банков на блокчейне
Блокчейн
MyGenetics: ДНК-тесты, помогающие «взломать» организм, как компьютер
Тренды
Иннополис
Russian Robot Olympiad: как дети строят роботов и решают реальные инженерные проблемы
Trade-to-Mine: как биржи привлекают трейдеров в условиях падения рынка
Блокчейн
Дмитрий Фадин, 3D Bioprinting Solutions — о будущем биопринтинга и печати органов в космосе
Мнения
IoT изменит все: какие умные технологии принесут бизнесу экономию, безопасность и инновации
Тренды
Как высокие технологии побуждают нас покупать билеты и туристические услуги
Тренды
Чем плоха Кремниевая долина для IT-стартапов из России: дорого, неудобно и нет транспорта
Мнения
Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Идеи
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения