Эксперты называют эту победу исторической, потому что Alta Motors доказала превосходство электромоторов не на бумаге, а на деле.
«Alta планирует расширять свой список заездов, готовя RedShifit MX к другим гонкам мотоциклов легкого класса, — пишет Gas2 со ссылкой на издание Asphalt & Rubber. — Вскоре мы увидим RedShifit MX на разных мотокроссах, суперкроссах и супермото, которые проводятся в США».
При весе в 114 кг RedShifit MX оснащен электромотором с мощностью 40 л. с. с 13 750 об/мин. Стоит такой мотоцикл почти $15 000. Его облегченная батарея емкостью 5,8 кВт*ч весит всего 32 кг.
В суперкроссе Red Bull не обошлось без интриги — специально для того, чтобы принять участие в заездах на электромотоцикле Alta RedShifit MX вернулся ушедший из спорта профессиональный американский мотогонщик Джош Хилл.
Глава Alta Motors Марк Файнгстайн берет пример с Илона Маска и Tesla — у компании тоже есть собственный комплект мощных и легких батарей, производство в Калифорнии и желание занять свою нишу в индустрии электротранспорта.
Самые высокотехнологичные города за пределами Кремниевой долины
Технологии
Между тем, бросить вызов Tesla и побороться с компанией Маска за рынок электромобилей решил датский автомобильный дизайнер Хенрик Фискер, спорткар которого должен обладать впечатляющим запасом хода — 643 км.