За минувшие выходные рабочие раскопали испытательный котлован шириной 9 м, длиной 15 м и глубиной 4,5 м. Работы ведутся на территории штаб-квартиры компании SpaceX в Готорне неподалеку от Лос-Анджелеса.
Напомним, в декабре Илон Маск заявил, что планирует бороться с пробками с помощью подземных тоннелей. В первую очередь он собирался проложить под землей дорогу от офиса SpaceX к ближайшему шоссе. Тогда многие отметили нецелесообразность этого проекта и возможные проблемы с властями. Однако закон не запрещает Илону Маску вести раскопки на территории собственного предприятия.
Как стало известно WIRED, предприниматель также ведет переговоры с местной администрацией о строительстве пешеходного моста или тоннеля для перехода через магистраль, пролегающую вдоль кампуса SpaceX. Только за прошлый месяц три сотрудницы компании попали под машины на этом отрезке дороги.
«Священный Грааль физики»: водород удалось превратить в металл
Идеи
Хотя земляные работы только начались, Маск уже представил несколько амбициозных планов. В своих первых публикациях в Twitter он подчеркнул, что первым шагом в его проекте станет разработка буровой установки. Глава SpaceX и Tesla планирует ускорить процесс прокладки тоннелей на 500-1000%. «Подчеркиваю — мы понятия не имеем, что мы делаем. Но задача — узнать, как увеличить скорость», — рассказала Маск во время выступления перед конкурсантами проекта Hyperloop.
Ранее глава SpaceX подчеркнул, что решить проблему перегруженности дорог может создание трехмерных подземных систем, то есть тоннелей. Они могут располагаться под землей в 10, 20, 30 и более слоев.
Также Маск намерен продлить шахту от офиса до аэропорта Лос-Анджелеса (около 10 км). Строительство такого отрезка потребует разрешения от муниципалитета и сотни документов, подтверждающих законность и безопасность земляных работ.
Обитатели Кремниевой долины готовятся к концу света
Кейсы
Идти на компромиссы Маск не готов. По его мнению, достойной альтернативы тоннелям пока нет, а совершенствование технологий для проведения земляных работ принесут только положительные результаты. «Улучшенные технологии раскопок пойдут на пользу всем: дорогам, метро, строительству Hyperloop», — подчеркнул предприниматель.